В ходе визита в Самарскую область Председатель Ингушского реготделения СоюзМаш Мустафа Цуров посетил завод по производству светодиодов и осветительного оборудования группы компаний «Энергоспецстрой» в поселке Алексеевка Самарской области.
Завод производит широкий спектр светодиодного оборудования, начиная от бытовых до промышленных светильников и городского освещения. «Энергоспецстрой» рассматривает возможность инвестиций и налаживания производства светодиодов и светильников на заводе «Сердало» в городе Малгобек Республики Ингушетия.
Директор завода Моргунов Денис Николаевич провел экскурсию по заводу и подробно рассказал о становлении предприятия, реализуемых проектах. В частности , с гордостью Денис Николаевич продемонстрировал фотогалерею реализованных «Энергоспецстроем» проектов по освещению больших предприятий, торговых центров, авто и железнодорожных вокзалов и многих других объектов. Отличительной особенностью продукции «Энергоспецтроя» является, в отличии от зарубежных аналогов, высокое качество их продукции, строгая система контроля выпускаемой продукции и гарантии , которые дает завод-производитель.
«Конечно же, оборудование и сам завод в Малгобеке являются современными и технологичными. У нас вызывает особый интерес оборудование на заводе «Сердало», которое в случае запуска, позволит выпускать продукцию в четыре раза больше, чем при тех же условиях здесь», — сказал Денис Моргунов.
Мустафа Цуров с интересом ознакомился с технологическим процессом и продукцией предприятия. «Основной задачей, которую предстоит нам решить в случае запуска производства на заводе в Малгобеке, это – кадры. Нам нужно подготовить специалистов для наладки технологического процесса, обучить персонал. Думаю, что лучших условий, чем на вашем предприятии нам не найти», — сказал Цуров. «Я думаю, мы справимся с этой задачей. Более того, я знаю, что Ингушетия является трудоизбыточным регионом и, учитывая опыт взаимодействия Северо-Кавказского топливно-энергетического колледжа им. Т.Х.Цурова с АО «АвтоВАЗ» в области подготовки молодых специалистов, хотел бы попросить Вас пригласить студентов и выпускников СКТЭК на постоянную работу и на наше предприятие здесь, в Самарской области», — сказал Моргунов. Мустафа Цуров пригласил Дениса Моргунова лично пообщаться со студентами, на данный момент проходящими производственную практику на ВАЗе. Беседа с ребятами из Ингушетии получилась живой и конструктивной. Молодые люди получили возможность напрямую задать интересующие их вопросы в плане условий труда, проживания, оплаты, перспективы повышения квалификации. «Производство светодиодов и светильников не единственное наше производство, наша компания пробует себя и на рынке производства катеров и лодок. Возможно, кто -то из вас найдет себя и на этом поприще. В любом случае, надеюсь на плодотворное сотрудничество», — заключил Моргунов, завершая встречу с ребятами из Ингушетии.
Депутат Народного Собрания РИ, Председатель Ингушского регионального отделения «Союз машиностроителей России» Мустафа Цуров совершил рабочую поездку на Волжский автомобильный завод (АО «АвтоВАЗ») в рамках соглашений, заключенных между Ингушским реготделением и автопроизводителем.
В ходе визита Мустафа Цуров и руководитель аппарата Ингушского РО «СоюзМаш» Беслан Мартазанов встретились с Вице-президентом по персоналу и социальной политике АО «АвтоВАЗ» Дмитрием Михаленко и Советником Президента АО «АвтоВАЗ» Зялимханом Евлоевым. Встреча была посвящена вопросам сотрудничества в сфере подготовки квалифицированных кадров для ВАЗа на базе Северо-Кавказского топливно-энергетического колледжа имени Т.Х.Цурова.
Мустафа Цуров поблагодарил руководство АО «АвтоВАЗ», а в частности Президента компании Максима Юрьевича Соколова, за поддержку инициатив Ингушского РО «СоюзМаш» и заботу о студентах, проходящих производственную практику на автозаводе. Он также вручил памятные подарки, символизирующие красоту Республики Ингушетия, в знак уважения и признательности за плодотворное сотрудничество.
После официальной части встречи Цуров и Мартазанов в сопровождении Зялимхана Евлоева ознакомились с технологическими процессами на заводе, включая работу конвейера, на котором трудятся многие ребята из Ингушетии. Также состоялась встреча со студентами-практикантами, проходящими стажировку в компании, и получили положительные отзывы от мастеров-наставников о трудолюбии и стремлении студентов к обучению.
По окончании визита Мустафа Цуров также ознакомился с условиями проживания студентов из Ингушетии и пообщался с ними, выслушивая мнения и пожелания каждого.
«Я чувствую высокий позитивный настрой и готовность осваивать профессии. Уверен, вы не подведете меня как директора нашего учебного заведения. В первую очередь не подведете своих родителей, которые возлагают на вас большие надежды. Помните, вы представляете на своем рабочем месте еще и свою малую родину – Ингушетию», — отметил Цуров, завершая встречу.
25 октября в Самарской области состоялось расширенное выездное заседание Организационного комитета многопрофильной инженерной олимпиады «Звезда», на котором обсудили совершенствование модели ранней профориентации. В мероприятии приняли участие первый заместитель председателя Союза машиностроителей России, председатель Комитета Госдумы по промышленности и торговле Владимир Гутенев, член Бюро СоюзМаш, губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев, министр науки и высшего образования РФ Валерий Фальков, губернатор Ульяновской области Алексей Русских, заместитель генерального директора ГК «Ростех», член Бюро СоюзМаш России Николай Волобуев.
Во вступительном слове Владимир Гутенев обозначил главную цель олимпиады — выявление талантливых учащихся, проявляющих интерес к профессии инженера, и дальнейшее содействие им в профессиональном самоопределении.
«По поручению председателя Союза машиностроителей России Сергея Викторовича Чемезова мы продолжаем активно заниматься повышением качества подготовки квалифицированных специалистов от школы до послевузовского образования», — заявил Владимир Гутенев.
Первый вице-президент Союза подчеркнул, что с учетом высоких показателей участников олимпиады, наличия Научно-образовательного центра мирового уровня «Инженерия будущего» и трех передовых инженерных школ в регионе, местом проведения мероприятия в этом году была выбрана Самарская область.
Как отметил Вячеслав Федорищев, Самарская область является индустриальным регионом, обладающим развитым промышленным комплексом, которому необходимы высококвалифицированные кадры.
«Мы знаем, что профориентация начинается со школьной скамьи. И олимпиада «Звезда» позволила десяткам тысяч ребят определиться с будущей профессией и уже на входе в наши, самарские, лучшие университеты страны стать ориентированными на получение знаний в конкретном направлении, которое потом будет работать на пользу всей индустрии. Поэтому здесь олимпиада «Звезда» для нас является действенным инструментом. А такие встречи, в формате оргкомитета, позволяют нам обменяться мнениями с ректорами университетов, с сотрудниками ведущих предприятий, которые приехали к нам в Самарскую область со всей страны», — подчеркнул глава региона.
Губернатор добавил, что озвученные предложения в ходе заседания оргкомитета будут реализованы.
«Сегодня были очень полезные обсуждения, в ходе которых рождаются новые проекты. А мы со своей стороны, как региональное отделение СоюзМаш, как регион, в котором сосредоточены ключевые отрасли, будем проекты, созданные на площадке СоюзМаш, реализовывать», — сказал Вячеслав Федорищев.
Отдельным блоком обсудили трансформацию при подготовке инженерных кадров.
По итогам заседания было принято решение увеличить количество площадок проведения со 164 до 171.
«В текущем цикле к олимпиадному движению присоединяются Ямало-Ненецкий и Ханты-Мансийский автономные округа, а также город Алчевск в ЛНР и самарский город-побратим Снежное в ДНР», — сообщил Владимир Гутенев.
Также участники поддержали предложение включить в состав оргкомитета члена Бюро СоюзМаш, заместителя гендиректора Госкорпорации Ростех Николая Волобуева, который возглавляет Комитет Союза по развитию перспективных компетенций в сфере профессионального образования, управления персоналом и социальной политики.
Помимо этого, Владимир Гутенев предложил проработать совместно с ректорским сообществом, региональными властями и отделениями Союза предложения по наполнению Года Инженера, проведение которого инициировано председателем Союза.
Многопрофильная инженерная олимпиада «Звезда» проводится Союзом машиностроителей России с 2013 года с целью развития и стимулирования интереса школьников к научно-исследовательской деятельности и будущей профессии. Олимпиада является самой масштабной негосударственной олимпиадой для школьников.
За 11 лет участниками олимпиады стали более 3 млн школьников 6-11 классов из 83 субъектов РФ. В проведении «Звезды» задействованы более 60 ведущих университетов, а также ключевые корпорации оборонно-промышленного комплекса страны. В 2023/24 учебном году олимпиада проводилась на 164 площадках в 83 регионах по 9 предметам и 11 профилям. «Звезда» объединила рекордное количество участников – более 458 169 школьников, из которых 50 114 прошли во второй (заключительный) этап.
5 ноября начнется старт отборочного этапа с естественных наук и профилей техники и технологий, 2 декабря по всем остальным предметам.
Ингушское региональное отделение Союза машиностроителей России на заседании оргкомитета представляли: Председатель Ингушского РО «СоюзМаш» Мустафа Цуров, руководитель аппарата реготделения Беслан Мартазанов и вице-президент АО «АвтоВАЗ» Зялимхан Евлоев.
Генеральный директор Ростеха, председатель Союза машиностроителей России Сергей Чемезов рассказал о роли корпорации в содействии разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции на 577-м заседании Совета Федерации.
В своем выступлении глава Госкорпорации представил предложения по развитию отечественной автомобилестроительной отрасли. Как отметил Сергей Чемезов, госрегулирование отрасли должно базироваться на фундаментальном принципе увязки мер господдержки с уровнем фактической локализации продукта.
«Чем больше локализован продукт, тем шире должен быть доступ такого автомобиля к различным программам стимулирования – госзакупкам, льготному кредитованию, льготному лизингу, блоку промышленных субсидий и другим», — считает он.
Комментируя выступление главы Ростеха, первый заместитель председателя Союза машиностроителей России, председатель Комитета Госдумы по промышленности и торговле Владимир Гутеневнапомнил, что с целью поддержки автотранспортной отрасли Госдумой был принят в первом чтении законопроект о локализации такси.
«В законодательной инициативе было предложено Правительству устанавливать на федеральном уровне минимальный порог локализации используемых в качестве такси автомобилей, а регионам — повышать его исходя из собственных программ развития», — пояснил парламентарий.
Комментируя выступление главы Ростеха, первый заместитель председателя Союза машиностроителей России, председатель Комитета Госдумы по промышленности и торговле Владимир Гутеневнапомнил, что с целью поддержки автотранспортной отрасли Госдумой был принят в первом чтении законопроект о локализации такси.
«В законодательной инициативе было предложено Правительству устанавливать на федеральном уровне минимальный порог локализации используемых в качестве такси автомобилей, а регионам — повышать его исходя из собственных программ развития», — пояснил парламентарий.
По словам главы профильного Комитета ко второму чтению в качестве поправок в проекте ФЗ был скорректирован оценочный механизм локализации.
«Речь идет не о доле локализации, а о количестве баллов, которые набираются за те или иные технологические операции. Чем сложнее операция, тем больше баллов получит производитель, если проводит ее на территории РФ. Так же и с компонентами и узлами: производишь в России — получаешь больше баллов», — объяснил Владимир Гутенев.
Депутат добавил, что принятие законопроекта простимулирует создание передовых технологий по производству авто и компонентов на нашей территории, что позволит снизить издержки производства и не допустить роста стоимости перевозок.
«Чем больше мы произведём продукции сверх зоны безубыточности, тем ниже суммарные издержки на каждую единицу товара. Чем больше отечественных авто и компонентов будет закуплено, в том числе для такси, тем дешевле они будут обходиться производителям и тем медленнее будут расти цены», — заверил Владимир Гутенев.
18 октября первый вице-президент Союза машиностроителей России, глава думского Комитета по промышленности и торговле Владимир Гутенев передал в распределительный центр гуманитарной помощи Правительства Курской области 80 тонн продуктов питания. Помощь оказана в рамках благотворительной акции «Всегда рядом», организованной Союзом машиностроителей России и Лигой содействия оборонным предприятиям. Груз лично принял глава Курской области Алексей Смирнов.
«Мы привезли для жителей Курской области почти 80 тонн продуктов питания на 10 млн рублей. Груз собран на пожертвования сотрудников и руководителей предприятий высокотехнологичной промышленности и ОПК», — рассказал Владимир Гутенев.
Он добавил, что Союз машиностроителей России с начала СВО оказывает помощь пострадавшим от военных действий жителям приграничных регионов и нашим защитникам по линии акции «Всегда рядом», находящейся в контуре добровольческих инициатив «Единой России». Так, уже оказана помощь на 592 млн рублей (с учетом последней поставки вес переданного составил 3850 тонн).
«Это существенный вклад в дело поддержки наших земляков. В Курской области работают 30 складов гуманитарной помощи, 3 сортировочных центра по комплектованию продовольственных и гигиенических наборов, организовано 8 пунктов выдачи. Это позволяет курянам, покинувшим свои дома, оперативно получать продукты и предметы первой необходимости», — проинформировал глава Курской области.
В разгрузке помогали волонтеры из Курского государственного университета, который входит в СоюзМаш России. В ходе общения ребята рассказали, что волонтерский штаб был создан в вузе в первые дни после начала эвакуации жителей приграничных районов. Студенты и преподаватели в свое свободное время занимаются фасовкой наборов гуманитарной помощи, доставкой горячего питания в пункты временного размещения, а также психологической и правовой поддержкой.
В завершение встречи Владимир Гутенев и Алексей Смирнов поблагодарили каждого оказавшего помощь через фонд «Всегда рядом» и каждого волонтера за вклад в общее дело – Победу.
Напомним, акция «Всегда рядом» была объявлена по инициативе председателя СоюзМаш России Сергея Викторовича Чемезова для помощи жителям Донбасса сразу после объявления СВО в контуре добровольческих инициатив «Единой России». Помощь оказывается жителям новых и приграничных регионов (как находящимся в ПВР, так и направляется непосредственно на территории), а также нашим защитникам в зону СВО (амуниция, коптеры, рации, продукция двойного назначения).
Ингушское региональное отделение СоюзМаш проводит Всероссийскую профориентационную акцию «Неделя без турникетов», направленную на повышение интереса молодежи к инженерно-техническим специальностям и формирование системы ранней профессиональной ориентации. Данная инициатива также способствует увеличению кадрового потенциала машиностроительной отрасли.
В рамках акции все турникеты на территории предприятий, где проходит мероприятие, отключены, позволяя посетителям свободно перемещаться без необходимости проходить через системы контроля доступа.
Акция организована Союзом машиностроителей России при поддержке Ассоциации «Лига содействия обороне». Студенты Северо-Кавказского топливно-энергетического колледжа в рамках «Недели без турникетов» посетили ряд предприятий республики, включая завод алюминиевых профилей «РИАК», ООО «Сад Гигант» в Сунже, ООО «Техстрой» в Карабулаке, АО «Завод производства сборно-монолитного бетона», АО «Завод автоприцепов «Магас», Птицекомплекс «Южный» и технопарк «Сердало».
Во время экскурсии студенты получили уникальную возможность увидеть работу предприятий «изнутри», узнать о перспективных и востребованных профессиях на рынке труда, а также пообщаться со специалистами и практиками в различных областях.
Акция «Неделя без турникетов» проводится традиционно два раза в год: каждую третью неделю апреля и каждую третью неделю октября, способствуя укреплению связей между образовательными учреждениями и производственными предприятиями, а также повышению осведомленности молодежи о возможностях профессионального роста.
Благодаря активному взаимодействию Ингушского РО Союза машиностроителей России с АО «АвтоВАЗ», завод — гигант изъявил желание привлекать специалистов для работы на производстве, а также обучения по специальностям необходимым для Волжского автозавода, жителей Республики Ингушетия. Работа по привлечению сотрудников, обучению молодых специалистов для «АвтоВАЗА» проходит под эгидой Ингушского РО Союза машиностроителей России. Для прохождения производственной практики с сохранением заработной платы в г. Самару выехало 29 человек в сопровождении члена Регионального совета Ингушского реготделения «СоюзМаш» Муссы Цуроева. Практика будет длиться три месяца, дальше, при желании, студенты могут остаться на заводе работать постоянно. Ребята занимаются на заводе производством шасси, производством механической обработки, сваркой и сборкой передней и задней подвески автомобилей семейств «В0», ВЕСТА, XREY сваркой на машинах контактной сварки 4 разряда; работают электромонтерами по ремонту и обслуживанию электрооборудования. «Возможность работать на таких современных производственных линиях, как шасси и подвески автомобилей, даст студентам уникальный опыт, который будет востребован на рынке труда.
Кроме того, перспектива остаться на постоянной работе после практики — это отличный стимул для студентов. Это может помочь им не только начать карьеру, но и внести вклад в развитие индустрии в нашей республике», — отметил Мусса Цороев.
Вопрос нехватки высокоспециализированных кадров обсуждался отдельным блоком на недавно прошедшем заседании Бюро Союза машиностроителей России и Лиги содействия оборонным предприятиям, с участием Председателя Союза машиностроителей России Сергея Чемезова и главы Минобрнауки Валерия Фалькова.
Потребность только в работниках со средним профессиональным образованием на предприятиях Ростеха, выпускающих 80% военной продукции в стране, превышает 30 000 человек. Для решения данного вопроса Комитет ГД по промышленности и торговле совместно с экспертным сообществом СоюзМаш подготовил законопроект об отсрочке от призыва на военную службу выпускников СПО на период целевого обучения в ВУЗах и на 1 год для трудоустраивающихся на предприятия ОПК.
В части привлечения к науке и экономике специалистов высшей категории глава Минобрнауки @minobrnauki Валерий Фальков выступил с инициативой создания производственной аспирантуры.
Он отметил, что по своему предназначению производственная аспирантура – это форма партнерства и кооперации университета с конкретной компанией, направленная на повышение эффективности исследовательской деятельности, с одной стороны, и на решение конкретных задач предприятия – с другой.
Данное предложение было поддержано руководителями вертикально-интегрированных структур. Председатель Союза машиностроителей России Сергей Чемезов отметил, что данная инициатива будет способствовать закреплению молодых специалистов на предприятиях.
Так, в пилотный проект в 2025 году планируется пригласить предприятия, входящие в контур СоюзМаш, в частности, АО «ОДК», АО «Концерн «Созвездие», АО «КРЭТ», АО ОНПП «Технология» им. А.Г. Ромашина, АО «НИИ «Полюс» им. М.Ф. Стельмаха.
В продолжение темы гендиректор КРЭТ, член Бюро СоюзМаш Александр Пан рассказал о новых стратегических проектах по подготовке молодых специалистов для оборонки, который можно масштабировать на другие организации.
Первый — это воспитание инженеров, которые будут создавать перспективные разработки на базе совместных научно-образовательных центров с лучшими вузами страны. Второй — непрерывное образование, то есть создание бесшовной системы «Школа-СПО-ВУЗ-Предприятие», начинающаяся как только ребенок приходит в школу, и сопровождающая его до того момента, когда он приходит работать на предприятие.
На заседании Бюро Союза машиностроителей России и Лиги содействия оборонным предприятиям обсудили современные вызовы и новые механизмы в интересах промышленно-технологического развития страны.
В мероприятии приняли участие председатель Союза машиностроителей России, глава Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов, первый вице-президент Cоюза, глава Лиги Владимир Гутенев, вице-президент Союза, помощник Президента РФ Алексей Дюмин, министр науки и высшего образования Валерий Фальков, губернатор Самарской области, член Бюро СоюзМаш Вячеслав Федорищев, губернатор Тульской области Дмитрий Миляев, депутаты Госдумы и сенаторы, представители министерств, ведомств и организаций, члены Бюро – руководители корпораций и крупных промышленных предприятий.
Во вступительном слове Сергей Чемезов отметил уверенный рост и развитие российской промышленности на фоне санкционного давления недружественных стран.
«Промышленность за январь – август выросла на 4,5% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Обрабатывающие отрасли показали увеличение на 8,1%, а капитальных вложений за первое полугодие стало больше на 24,7%. Этот успех в немалой степени обеспечивается широким спектром мер поддержки со стороны государства и значительно выросшим гособоронзаказом. При этом важно, что драйверами развития являются именно высокотехнологичные сектора промышленности. Вместе с тем, есть и ряд существенных негативных факторов. Значительным тормозом дальнейшего роста промышленности является рекордный уровень ключевой ставки. Она практически лишает предприятия смысла займов для своего развития», — сказал Сергей Чемезов.
Владимир Гутенев проинформировал о продвижении законодательных инициатив по совершенствованию нормативно-правового поля в промышленной сфере, подготовленных в том числе при поддержке Экспертных советов и Комитетов СоюзМаш.
«Мы продолжаем активно заниматься решением вопросов в сфере гособоронзаказа. Наша цель — устранить дисбаланс системы «заказчик-исполнитель», оптимизировать ценообразование, и, как следствие, повысить рентабельность. В результате поэтапной совместной работы при непосредственной поддержке Экспертного совета Петра Михайловича Фрадкова разработаны предложения в этой области. Подготовлено 12 проектов нормативных актов, ряд положений которых уже реализован», — рассказал первый вице-президент Союза.
Он также добавил, что по итогам мероприятий форума «Армия-2024» Союзом и Лигой сформированы 16 предложений. Они включают развитие НИОКР в организациях ОПК; обеспечение мерами господдержки предприятий — участников промышленных кластеров; повышение эффективности эксплуатации новых российских самолетов, решение иных вопросов. Инициативы направлены в адрес Минпромторга и других профильных министерств.
Алексей Дюмин рассказал о поддержке организаций ОПК руководством государства: «С начала специальной военной операции наш ОПК сталкивается с серьезными вызовами. Проводится большая работа по наращиванию мощностей для производства особо востребованных образцов вооружения, военной и специальной техники и средств поражения. Организации ОПК оперативно дорабатывают востребованные образцы с учетом опыта их боевого применения. Пока рано говорить, что все задачи решены на должном уровне. Однако система взаимодействия органов государственной власти, ведомств и организаций промышленности отстраивается быстрыми темпами. Там, где еще видим проблемы, мы всегда готовы в ручном режиме решать их в кратчайшие сроки. И новое созданное Управление Администрации Президента по государственной политике в ОПК уже активно работает по этой задаче в тесном взаимодействии со всеми заинтересованными сторонами».
Валерий Фальков доложил о разработке нового формата взаимодействия науки и промышленности — производственной аспирантуре.
«По своему предназначению производственная аспирантура — это форма партнерства и кооперации университета с конкретной компанией, направленная на повышение эффективности исследовательской деятельности, с одной стороны, и на решение конкретных задач предприятия, с другой», — объяснил Валерий Фальков.
Сергей Чемезов поддержал инициативу по запуску производственной аспирантуры. «Мы готовы в этом проекте принять участие. У реального сектора экономики очень большая потребность в специалистах высшей категории. Конечно, создание такой производственной аспирантуры будет способствовать и закреплению молодых специалистов на предприятиях», — сказал он.
В пилотный проект в 2025 году планируется пригласить предприятия, входящие в контур госкорпорации, в частности, АО «ОДК», АО «Концерн «Созвездие», АО «КРЭТ», АО ОНПП «Технология» им. А.Г. Ромашина, АО «НИИ «Полюс» им. М.Ф. Стельмаха.
Генеральный директор ОАК, вице-президент СоюзМаш России Юрий Слюсарь остановился на проблеме замены иностранного программного обеспечения российскими разработками. Объединенная авиастроительная корпорация Ростеха совместно со своими партнёрами по кооперации и российскими разработчиками ПО продолжает работу по созданию отраслевой цифровой среды для проектирования, испытаний и производства авиационной техники на базе отечественных программных продуктов. Ведется доработка и внедрение программного обеспечения для работы инженеров-конструкторов на базе российской платформы T-FLEX. Уже создан демонстратор отработанных модулей, который позволяет проектировать отдельные агрегаты и элементы. «У нас стоит задача завершить эту работу в мае 2026 года. Планируем начать проектирование наших изделий по отдельным самолетным программам в новой отечественной цифровой среде. На следующем этапе мы планируем продолжить разработку модулей для решения других инженерных задач, в частности отработать модуль проектирования изделий из композитных материалов».
Генеральный директор КРЭТ, член Бюро СоюзМаш России Александр Пан рассказал о стратегии выстраивания программ подготовки молодых специалистов для предприятий ОПК: «КРЭТ реализует два новых стратегических проекта. Первый — это воспитание инженеров, которые будут создавать перспективные разработки, на базе совместных научно-образовательных центров с лучшими вузами страны. Второй — непрерывное образование, то есть создание бесшовной системы «Школа-СПО-ВУЗ-Предприятие», которая начинается, как только ребенок приходит в школу, и сопровождает его до того момента, когда он приходит работать на предприятие. Это непрерывная работа, которую необходимо вести системно, чтобы обеспечить нужными кадрами наши предприятия».
Генеральный директор ТМХ, член Бюро СоюзМаш Кирилл Липа отметил, что длительный период применения Банком России высокой ключевой ставки создает существенные риски для нормальной работы промышленности и высокотехнологичного экспорта. Он обратил внимание на то, что высокая стоимость финансирования экспортных контрактов ставит под сомнение не только конкурентоспособность отечественной промышленности при реализации новых зарубежных проектов, но и способна привести к остановке уже реализуемых, поскольку институты экспортного финансирования оказываются ограничены в возможности субсидировать ставки по кредитам, выданным иностранным потребителям. Экстремально высокая ставка негативно сказывается на функционировании цепочек поставок в промышленности – снижаются объемы авансирования, сокращаются инвестпрограммы, у крупных компаний возникает необходимость в прямом финансировании работы поставщиков. По его мнению, вопрос ставки носит для национальной экономики России стратегический характер и должен решаться соответствующим образом.
Член Бюро СоюзМаш, президент АО «АВТОВАЗ» Максим Соколов в выступлении отметил необходимость принятия решений, направленных на защиту отечественного автопрома (инвестиционные механизмы и локализация) из-за роста присутствия китайских автопроизводителей, который негативно отражается на продажах и сдерживает развитие российского автопрома. Кроме того, высокая процентная нагрузка ограничивает возможности для инвестирования, поэтому требуются более эффективные меры поддержки, включая усиление локализации и защиту отечественных производителей.
Член Бюро СоюзМаш, ректор МГТУ им. Н.Э. Баумана Михаил Гордин выступил с докладом о необходимости развития системы подготовки кадров для ОПК: «С большим количеством предприятий, которые входят в СоюзМаш, у нас открыты различные инжиниринговые и научно-образовательные центры. И, конечно, мы поддерживаем предложение запустить инициативу промышленных, индустриальных аспирантур. Это продолжение того, что мы сейчас делаем в инжиниринговых центрах, когда магистерские программы и второе высшее образование получают специалисты компаний, повышая свою квалификацию. Они также могут быть хорошей возможностью вхождения в профессию и для тех студентов, которые находятся на целевом обучении или только начинают работать на предприятиях».
Отдельно был рассмотрен вопрос проведения Международного молодежного промышленного форума «Инженеры будущего – 2025». Три года подряд форум проходит на территории Тульской области. Дмитрий Миляев отметил, что в нынешних условиях отечественный промышленный комплекс остро нуждается в прорывных идеях и новых подходах для обеспечения технологического суверенитета страны и укрепления ее обороноспособности. «Мы заинтересованы в стратегическом развитии форума. Уверен, что наш опыт в его организации и наличие необходимой инфраструктуры в регионе позволят и в 2025 году провести форум на самом высоком уровне», — сказал Дмитрий Миляев.
Вице-губернатор Рязанской области – первый заместитель председателя Правительства Рязанской области Артем Бранов, обращаясь к присутствующим, поблагодарил за возможность выступить и представить Рязанскую область. «Мы растём и развиваемся по всем направлениям: промышленность, сельское хозяйство, строительство и многие другие. Растёт спрос на высококвалифицированные кадры, в скорой перспективе откроется ряд предприятий. У нас современная инфраструктура, сильная инженерная школа и опыт проведения международных масштабных мероприятий. Всё это делает Рязанскую область прекрасным местом для проведения Международного форума «Инженеры будущего»», — прокомментировал Артем Бранов.
В завершение мероприятия Владимир Гутенев ознакомил присутствующих с ротацией руководителей Карельского и Нижегородского региональных отделений Союза.
Затем состоялась торжественная церемония награждения, в ходе которой государственные и ведомственные награды получили члены Бюро, представители министерств и ведомств, предприятий и организаций Союза и Лиги.
Напомним, Бюро Союза машиностроителей России — основной руководящий орган организации. В состав Бюро входят руководители корпораций, холдингов и крупнейших предприятий промышленности, ведущих российских вузов, финансовых и деловых структур России. На заседаниях Бюро обсуждаются актуальные проблемы и задачи промышленного сообщества, перспективные направления и программы развития машиностроения с учетом стратегических интересов национальной экономики.
Сегодня, 11 октября, первый вице-президент Союза машиностроителей России, глава думского Комитета по промышленности и торговле Владимир Гутенев, глава Самарской области, член Бюро Союза машиностроителей России Вячеслав Федорищев и депутат Государственной Думы от Самарской области, член Комитета по промышленности и торговле Андрей Трифонов передали военнослужащим необходимое на линии фронта.
«Союз машиностроителей России на регулярной основе в рамках акции «Всегда рядом» оказывает помощь пострадавшим от военных действий жителям приграничных регионов и нашим защитникам. Сегодня бойцы 15-го казачьего добровольческого отряда «Ермак» и бригады спецназначения Центрального военного округа получили коптеры, детекторы дронов, станции РЭБ, военно-тактические аптечки и другое», — рассказал Владимир Гутенев.
«Самарская область, как и вся страна, с вами мыслями и действиями, — сказал Вячеслав Федорищев, обращаясь к командирам воинских подразделений, — В последнее время Правительство Самарской области наращивает свою поддержку армии. Есть СоюзМаш, который объединяет крупные предприятия. Сергей Викторович Чемезов всегда особое внимание уделяет тому, чтобы все было у наших ребят. Это совместная работа. Самое главное, что есть много неравнодушных жителей, которые ежедневно помогают кто чем может. Все для фронта, все для Победы. Мы с вами, Победа будет за нами!»
В составе переданного груза общей стоимостью более 16 млн рублей: 35 квадрокоптеров, включая 20 усиленных тепловизором; 15 детекторов дронов; 8 станций РЭБ «Капюшон»; дополнительные аккумуляторы; военно-тактические аптечки.
«Кроме того, по решению главы СоюзМаш Сергея Викторовича в ближайшее время мы сформируем и направим еще один груз в приграничные регионы для помощи пострадавшим мирным жителям», — акцентировал Владимир Гутенев.
Акция «Всегда рядом» была объявлена по инициативе председателя СоюзМаш России Сергея Викторовича Чемезова для помощи жителям Донбасса сразу после объявления СВО в контуре добровольческих инициатив «Единой России». Помощь оказывается жителям новых регионов (как находящимся в ПВР, так и направляется непосредственно на территории), а также нашим защитникам в зону СВО (амуниция, коптеры, рации, продукция двойного назначения).
